DAF XBC, XDC en XFC

De DAF XDC en XFC zijn speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de hoge eisen van de bouwsector en zijn geschikt voor de zwaarste toepassingen in ruige omstandigheden. Beschikbaar met enkele of dubbele aandrijving, biedt de Nieuwe Generatie XDC een krachtige 10,8-liter PACCAR MX-11-motor, terwijl de XFC daarnaast ook leverbaar is met de 12,9-liter PACCAR MX-13-motor. Dankzij het lage eigen gewicht hebben beide modellen een hoog laadvermogen. Deze robuuste trucks kenmerken zich door een grote oploophoek, uitstekende bodemvrijheid en een uniek exterieur met een stevige bumper, opvallende grille en een stalen beschermplaat voor de radiateur. De TraXon automatische transmissie met speciale software-instellingen zorgt bovendien voor optimaal rijgedrag, zowel op de weg als off-road.

Voor optimale tractie onder zware omstandigheden biedt DAF de XDC- en XFC-trucks aan met onderhoudsarme tandemassen met dubbele aandrijving. Van een lichte 19-tons tandem met enkele reductie (SR1132T) en bladvering met schijf- of trommelremmen, tot de zwaardere 21- en 26-tons varianten (SR1360T) met enkele reductie, schijfremmen en luchtvering. Voor zware off-road toepassingen zijn de 21- en 26-tons tandems ook leverbaar met naafreductie (HR1670T). Met een breed scala aan eindoverbrengingen van 3,46:1 tot 7,21:1 kan de truck perfect worden afgestemd op de specifieke toepassing.

De DAF XBC, XDC en XFC zijn speciaal ontwikkeld voor off-road- en bouwtoepassingen en beschikken over een robuuste 3-delige stalen bumper, bescherming voor de radiateur, geïntegreerde mistlampen en extra bodemvrijheid. Het stoere design van de voorzijde benadrukt de kracht van deze voertuigen. Dit robuuste karakter is ook terug te vinden in het interieur, met duurzame vinylafwerkingen en voorbereidingen voor schakelaars met vaste bedrading voor opbouwen. Zo blijft het hoogwaardige interieur ook na montage in topstaat.

Geheel nieuw zijn de ‘XD Extra Robust’ en ‘XF Extra Robust’. Deze series combineren de specifieke cabines van de XDC en XFC met een on-road chassis. Dit is de perfecte oplossing voor ondernemingen in bijvoorbeeld de bouw en de gemeentelijke sector die behoefte hebben aan de laagste schadegevoeligheid, maar geen volledige off-roadmogelijkheden nodig hebben. Het robuuste front met zijn opvallende, hoog gemonteerde bumper wordt altijd gecombineerd met een netjes geïntegreerde onderrijbeveiliging aan de voorzijde en is beschikbaar op alle XD en XF bakwagens en trekkers.