Loven is uw partner in duurzaam wegtransport. U kunt bij ons terecht voor het veelzijdige aanbod elektrische vrachtwagens van DAF, inclusief de benodigde oplaadsystemen. Onze adviseurs staan voor u klaar met advies over het verduurzamen van uw wagenpark.

De ontwikkeling van elektrische vrachtwagens, ook wel e-trucks genoemd, heeft de afgelopen jaren een enorme versnelling doorgemaakt. Inmiddels bieden elektrische trucks een volwaardig alternatief voor toepassingen zoals “zero emission” distributie in stadscentra met strenge emissierichtlijnen.

Met de komende invoering van de kilometerheffing voor vrachtwagens wordt rijden met dieselaangedreven trucks duurder, terwijl emissiearme en elektrische trucks juist aantrekkelijker worden. Voor transportondernemers wordt het daarom steeds belangrijker om nu al vooruit te denken over de totale exploitatiekosten. Loven helpt u daarbij met deskundig advies en slimme oplossingen voor een toekomstbestendig wagenpark.

Plan een adviesgesprek met onze Zero-Emissie specialist

Next Generation DAF Electric

Powering your success

DAF is koploper op het gebied van elektrisch aangedreven vrachtwagens. Zo was DAF de eerste Europese truckfabrikant die een volledig elektrische trekker op de markt bracht: de CF Electric, geschikt voor supermarktdistributie en regionaal transport. Inmiddels biedt DAF een complete reeks batterij-elektrische voertuigen aan op basis van de XF, XD en XB. Deze innovaties zijn onlangs bekroond: de elektrische DAF XD en XF zijn verkozen tot International Truck of the Year 2026, een erkenning voor DAF’s toonaangevende rol in duurzame transportoplossingen.

Nieuwste generatie batterijen

DAF past in alle elektrische trucks LFP-batterijen (Lithium Ferro Phosphate) toe. Deze batterijen zijn duurzamer omdat ze geen kobalt of magnesium bevatten. Bovendien zijn ze beter stapelbaar waardoor ze minder ruime in beslag nemen. Ook garandeert de chemische samenstelling van de batterij maximale thermische veiligheid. DAF geeft maar liefst 6 jaar garantie op deze batterijen.

Bekijk alle elektrische DAF modellen

Maatwerk oplossingen

Bij Loven staan de wensen van de klant altijd centraal. Onze adviseurs denken graag mee over mobiliteits-oplossingen die het beste aansluiten op jouw specifieke behoeften.

In onze werkplaats kan een elektrische truck daarom worden uitgerust met alle denkbare opties en accessoires. Daarnaast is het mogelijk om, in samenwerking met onze partners, een voertuig op maat te ontwikkelen en bouwen.

Regelgeving en subsidies in 2026

Wat verandert er in 2026?

Vanaf 1 juli 2026 voert Nederland de kilometerheffing voor vrachtwagens in, ook wel bekend als de vrachtwagenheffing of maut. Elke vrachtwagen met een maximaal toegestane massa van meer dan 3,5 ton betaalt dan per gereden kilometer op snelwegen, geselecteerde N‑wegen en enkele hoofdwegen rond grotere steden. De hoogte van de heffing wordt bepaald door het gewicht van de vrachtwagen én de CO₂-uitstootklasse: lichtere en schonere voertuigen betalen een lagere kilometerprijs, zwaardere en oudere voertuigen meer.

De tarieven voor 2026 zijn bekendgemaakt en liggen gemiddeld op 19,1 eurocent per kilometer. Voor een vrachtwagen van 16 ton met Euro 6-motor bedraagt de kilometerprijs 16,0 eurocent, terwijl volledig elektrische voertuigen van dezelfde categorie slechts 3,5 eurocent per kilometer betalen. Zwaardere vrachtwagens boven de 32 ton betalen gemiddeld 20,1 eurocent per kilometer, en elektrische voertuigen in die gewichtsklasse 3,8 eurocent.

Subsidieregelingen in 2026

De overheid erkent dat de overstap naar zero-emissievoertuigen en de bijbehorende laadinfrastructuur een flinke investering vraagt. Om ondernemers hierin te ondersteunen, is er subsidie beschikbaar, mits aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan.

AanZET subsidie 2025 - Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks

AanZET 2026 – Subsidie voor zero-emissie vrachtwagens

Ook in 2026 stelt de overheid subsidie beschikbaar voor de aanschaf van emissievrije vrachtwagens binnen de regeling AanZET. De hoogte van het subsidiebedrag is afhankelijk van het type voertuig dat u wilt aanschaffen en van uw bedrijfssituatie, en kan oplopen tot maximaal € 115.200. In totaal gaat het om € 78.000.000. Dat lijkt een fors bedrag, maar in voorgaande jaren was het beschikbare budget snel uitgeput. Bereid uw aanvraag daarom tijdig voor: oriënteer u op de voorwaarden, verzamel alle benodigde documenten en zorg dat u direct bij opening kunt indienen. Zo vergroot u de kans dat u uw bijdrage uit het budget veiligstelt.

Aanvraagperiode
Vanaf 27 januari 2026 is de AanZET-subsidie voor Zero-Emissie voertuigen weer aan te vragen. De aanvraagperiode sluit op vrijdag 13 februari 2026. In voorgaande jaren was het subsidie-budget binnen een aantal dagen overschreden.

Meer informatie
Bezoek de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland voor meer informatie over de AanZET regeling: Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks op RVO.nl

SPRILA subsidie 2025 - Steun voor Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven

Met de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur (SPRILA) ondersteunt de overheid ondernemers bij de aanleg van laadinfrastructuur. Bedrijven kunnen tot 40% van hun investeringskosten vergoed krijgen. Vanwege de grote interesse in deze regeling is het raadzaam tijdig een aanvraag in te dienen, aangezien het subsidieplafond snel bereikt kan worden.

Subsidiebedrag
De hoogte van de subsidie is afhankelijk van het type laadpaal en de omvang van uw bedrijf.

  • MKB: tot 40% van de totale projectkosten
  • Grote bedrijven: maximaal 20% vergoeding
    Daarnaast gelden specifieke maximale bedragen per type lader.

Aanvraagperiode en voorwaarden
De subsidie is aan te vragen van 25 maart 2025 (09:00) tot 19 december 2025 (12:00).
Projecten met minder dan €25.000 subsidie: alleen facturen van gerealiseerde projecten kunnen worden ingediend. Projecten met een subsidiebedrag boven de €25.000: offertes moeten vooraf worden ingediend en goedgekeurd voordat de realisatie mag starten.

Meer informatie
Bezoek de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland voor meer informatie over de SPRILA subsidie: Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) Aanschaf op RVO.nl

Wij adviseren u graag!

Bent u benieuwd of uw onderneming in aanmerking komt voor de hierboven genoemde subsidies? Of heeft u hulp nodig bij de aanvraag? Neem dan contact op met onze Zero-Emissie specialist Dirk-Jan Meulenkamp op 0492-540112 / 06-10303985. Of gebruik het contactformulier onderaan deze pagina.

Laadstations voor elektrische trucks

Loven biedt het complete assortiment vaste en mobiele laadstations van PACCAR Power Solutions aan. Deze opladers zijn ontworpen om onder alle omstandigheden probleemloos elektrische trucks en andere bedrijfsvoertuigen op te laden. PACCAR laadoplossingen zijn altijd de beste keuze voor uw DAF Electric. Dankzij de universele CCS2 EU-connector zijn deze laders bovendien compatibel met EV-modellen van andere merken.

PACCAR laadstations kunnen eenvoudig worden geïntegreerd in bestaande infrastructuur en zijn geschikt voor diverse energiebehoeften. Van snelle laadtijden tot geavanceerde energiebeheeropties.

Meer informatie over PACCAR laadsystemen

Heeft u vragen voor onze adviseurs?

Heeft u nog vragen? Onze specialisten op het gebied van elektrische trucks adviseren u graag. Laat uw contactgegevens achter en wij nemen snel contact met u op.

Loven Heerlen

Eliane Loven

Verkoopadviseur trucks

Loven Helmond

Headshot van Dirk-Jan Meulenkamp
Dirk-Jan Meulenkamp

Verkoopadviseur trucks